Продажа и обзор Chrysler Sebring 2.7 2002
В автомобилях, выпущенных после 2003 года изменилась система вентиляции картера, но масляные магистрали шире не стали. Так что, чтобы мотор прослужил дольше – надо заливать синтетические масла, тогда не будут забиваться каналы и гидравлический натяжитель цепного привода ГРМ продержится дольше. Еще одной особенностью этих моторов является такая ситуация, что насос охладительной системы особо долго не служит и через некоторое время начинает подтекать, а находится он под кожухом цепи привода распредвалов. ЕСЛИ ЭТО ВИДЕО НАБЕРЁТ 100.000 ПРОСМОТРОВ. Я НЕ ПРОДАМ МАШИНУ И СНИМУ ПОЛНОЦЕННЫЙ ОБЗОР. Продажа и обзор Chrysler...